刮板輸送機(jī)齒軌 由兩個(gè)齒軌銷(xiāo)孔固定到中部槽齒軌座上，行走輪和銷(xiāo)齒相嚙合將行走輪的圓周旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為采煤機(jī)的直線行走。在工作過(guò)程中，齒軌因?yàn)槭芰^大，經(jīng)常出現(xiàn)下列問(wèn)題：銷(xiāo)齒面損壞、齒軌斷裂、齒軌中部被拉斷、齒軌變形、齒軌銷(xiāo)孔破壞。

       導(dǎo)致齒軌出現(xiàn)上述失效問(wèn)題的原因是多方面的，其中重要的是齒軌反復(fù)受到交變載荷沖擊。齒軌主要受采煤機(jī)牽引力、采煤機(jī)部分重力、銷(xiāo)軸支撐反力、導(dǎo)向滑靴施加側(cè)向力等多種力的相互作用，受力條件復(fù)雜，采煤機(jī)在啟動(dòng)時(shí)齒軌受到接觸力較大，齒軌中部受到減力、前后銷(xiāo)孔受到支承反力，啟動(dòng)后接觸力才趨于平穩(wěn)。行走輪在通過(guò)每節(jié)齒軌時(shí)速度、加速度成周期性突變，即行走輪對(duì)齒軌產(chǎn)生周期性載荷沖擊，隨著刮板輸送機(jī)工作一段時(shí)間后齒軌產(chǎn)生周期性載荷沖擊，隨著刮板輸送機(jī)工作一段時(shí)間后齒軌上應(yīng)力集中處慢慢產(chǎn)生裂紋，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也會(huì)降低，當(dāng)在交變載荷反復(fù)作用下或承載過(guò)大時(shí)就會(huì)導(dǎo)致齒面損壞、齒軌中部斷裂或變形、齒軌銷(xiāo)孔破壞等失效形式。